Ukrayna'nın insansız hava araçlarıyla gerçekleştirdiği saldırılar sonucu Rusya içindeki rafinerilerin devre dışı kalması, Moskova'yı strateji değişikliğine zorladı. Ülke, ham petrolü işleyemediği için batı limanlarından gerçekleştirdiği ihracatı Haziran ayında tarihi zirveye taşıdı.
Sektör kaynaklarından edinilen bilgilere göre, Rusya'nın Baltık Denizi'ndeki Primorsk ve Ust-Luga limanları ile Karadeniz'deki Novorossiysk limanından yapılan ham petrol sevkiyatları Haziran ayında günlük yaklaşık 3 milyon varile ulaştı [1.1.5]. Bu miktar, Mayıs ayındaki günlük 2,5 milyon varillik seviyeyi geride bırakarak rekor kırdı.
Üretim Kesintisini Önlemek İçin İhracat Artırıldı
Rusya'nın iç piyasadaki rafineri kapasitesinin zarar görmesi, normal şartlarda yurt içinde işlenecek ham petrolün doğrudan küresel pazarlara sunulmasına yol açtı. Yetkililer, petrol üretiminde büyük ölçekli kesintilere gitmekten kaçınmak amacıyla ihracat vanalarını sonuna kadar açmayı tercih etti.
Ancak artan sevkiyat miktarı, Moskova için beklenen gelir artışını beraberinde getirmedi. Küresel pazardaki arz fazlası ve rekabet nedeniyle Rusya'nın amiral gemisi Urals petrolünün varil fiyatlarında gerileme yaşandı.
İç Pazarda Yakıt Sıkıntısı Baş Gösterdi
Rafinerilerdeki üretim kayıpları Rusya içerisinde benzin ve motorin fiyatlarının yükselmesine ve yer yer tedarik sıkıntılarına yol açtı. Enerji yönetimi, iç piyasadaki açığı kapatabilmek adına komşu ülkelerden akaryakıt ithal etme yollarını aramaya başladı.



